【聚看点】多角度实拍解读一汽全新红旗H5 2023款 1.5T HEV 智联旗领版
油电混合能源类型在汽车领域较早出现应用，对于固守燃油领域系列来说，电驱辅助的介入，可更好控制低速排放污染问题，并将油耗上限抑制，消费者也更容易接受，此类设计的普及，也是市场良性发展的一项转变，这次介绍以一汽全新红旗H5(图片|配置|询价) 2023款 1.5T HEV 智联旗领版为例，搭载此类能源的基础之上，将车身规格提升至B级定位。
高山莹白外观选色，将前脸黑底组件设计对比映衬，使其带有几分双拼设计的味道，U字型加粗镀铬居中陈列，下层留有黑底延伸，并与边侧内陷板块融合，在使用组件分置布局的基础上，又出现了连贯设计，使整体蕴含条理性得到更佳展示效果。
【资料图】
车身长4988mm，宽1875mm，高1470mm，轴距2920mm。车身侧向设计较为常规，仅在部分组件上出现设计改动，以前端转向灯为首，竖置拉长设计，示警作用大幅提升，连带黑色组件形象，搭配车门底端加粗镀铬条横置，以细节精致化方式体现设计方向。
横贯尾灯形象较为特别，与主流纤细设计不同，主体采用加粗设计，并使用暗红灯罩作为修饰，边侧版面呈斜向下拉状，与侧向横置延伸分置不同区间，造型更为别致，除了提升时尚表现效果之外，也在夜间提供更优示警作用。
石墨黑内饰选色设计，在层面造型方面，运用更多层次分化设计方式，着重体现轻薄之感，期间夹杂部分材料变化，设计感呈现多元表现，区别于高端厚重侧重表现，更具时尚动感气息。
四幅方向盘设计，下层连接梁分置开叉幅度较大，银色线条斜向延伸，并与边侧组件层面轮廓连接，构建更佳连贯效果，使其具备整体性得到加强，结合表层真皮铺设材料的哑光质感，光泽度、质感均得到兼顾。
全速自适应巡航系统标配，不仅能够应用于远途高速定速行驶，在面对市区多变环境中，仍可执行系统介入操控，以行车电脑加以控制，可实现更多车辆加减速与启停操作，智能化表现更优，也更大程度降低了频繁操作带来的负担。
前排双座调节以电动控制掌握，无极调节效果更为突出，以缓和幅度轻微调整角度，给予更为精准的控制效果，电动组件也是国人接受程度更高的设计类型，体现出更优档次感，前排座椅标配也是中端领域车型较为常见的设计。
前置前驱驱动方式，动力组件置于前机舱内，使家用款式设计出现更多的设计类型，近乎在市场占据主导地位，距离前驱动轮轴更近，缩短传动结构，制造用料减少之余，也将故障率降低，提升稳定性与动力响应速度，早在新能源设计未推广之前，便得到了广泛应用。
CA4GB15TD-34型号发动机，1.5T四缸，数据较为简单，对于B级款式来说，表现并不占据优势，但添加190Ps电机辅助后，其性能表现得到提升，适用性还是比较好的。
总结：两种能源类型结合搭配，使车型定位与设计得到更佳展现效果，也将使用成本大幅下压，后续使用成本随之降低，对于家用需求来说，此项表现还是比较有优势的。
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